| RCfree http://www.rcfree.eu/ |
|
| Regulátory http://www.rcfree.eu/viewtopic.php?f=3&t=634 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Puma163 [ 18 led 2014 03:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Regulátory |
Tak jsem se díky své vizi o elektroletu dostal trošku k teoretické praxi a možná mé vygooglené poznatky pomohou i jiným. PROBLÉM Všichni výrobci regulátorů říkají totéž : Příliš dlouhé kabely od baterie časem regulátor zničí ! Standardní vstupní kondenzátory (velké válcové věcičky v tenké smršťovací fólii ), budou časem zničeny v důsledku přehřívání. Použití silnějších kabelů nepomůže, protože vliv na přehřívání kondenzátorů má indukčnost a ne odpor kabelů. To platí pro všechny značky, které všechny využívají stejný princip ( kromě regulátorů Sinus , které používají sinusovou komutaci místo lichoběžníku, jsou testovány na 70m kabelech bez kondenzátorů ). Prodloužení kabelů k motoru může vést k rušení. Rušení můžeme zabránit zkroucením kabelů k sobě. ŘEŠENÍ Prodlužte vodiče k motoru, nikoliv k baterii. prodloužení vodičů k motoru tolik nevadí, protože už je dost vodičů v motoru samotném. jsou li vodiče od regulátoru k motoru dlouhé, tak to nepoškodí motor, nebo regulátor. Může to způsobit rušení, které můžeme eliminovat zkroucením vodičů mezi motorem a regulátorem k sobě. je dobré to udělat pokaždé. PRAVIDLO jsme li nuceni prodloužit vodiče k baterii, pak musíme přidat další elektrolytické kondenzátory paralelně s ESC (regulátorem), nikdy v sérii s ESC! Platí : Pro každé 4inch/10cm prodloužení / vzdálenost mezi baterií a ESC, přidáme 220uF další kapacity v blízkosti regulátoru ( elektrolytické kondenzátory o stejném napětí jako mají kondenzátory již nainstalované, Vždy volíme typ s nízkým ESR !) Lepší je použít několik menších kondenzátorů ( paralelně ) namísto jednoho velkého. Menší kondenzátory mohou lépe odvádět teplo a celková indukčnost bude nižší. Také dbejte na to, aby pozitivní a negativní vodiče byly co nejblíže u sebe, jak je to možné, např. zkroucením, nebo slepením k sobě. Pokud jsou vodiče blízko u sebe, pak se séripvá indukčnost sníží, protože proud teče v opačném směru v každém vodiči ( a tedy produkuje magnetické pole opačné polarity, kterážto pole se vyruší ) . Například 13AWG vodiče oddělené od sebe o 1 palec mají asi 4 krát vyšší indukčnost, než v případě, že jsou spolu spojeny. TYP KONDENZÁTORU Hlavní spec co potřebujeme, je nízká impedance a low ESR ( ekvivalentní sériový odpor ). Lze užít řadu Rubycon od Newark / Farnell. Řada Panasonic FM s nízkou impedancí je další dobrá volba. Budeme chtít napětí uvedené na štítku kondenzátoru výrazně vyšší, než je napětí baterie. Stejné jmenovité napětí jako je na již instalovaných kondenzátorech. Vyšší napětí není žádný problém. POLARITA KONDENZÁTORŮ ! Elektrolytické kondenzátory, jako baterie, mají( + ) a ( - ) ! DÁVEJTE NA TO POZOR !!! NÁSTIN TOHO JAK TO JE Analogie s vodou, voda si rychle teče trubkou a náhle zavřeme kohoutek. Uslyšíme v trubce klepnutí. Voda chce téct, ale nejde to a na chvíli je tlak vody v trubce mnohem vyšší, než statický tlak vody. Při vypnutí prudu je to podobné, jen vznikne indukčnost, a zvýší se napětí. To je také to, co způsobuje jiskření v kartáčovém motoru . Regulátor je jako vodní kohoutek, velmi rychle ( 8,16 , 32kHz ) zapíná a vypíná motor a tím reguluje jeho výkon. Vypnutíproudu v kombinaci s indukčností na vodičích od baterie, způsobí, že vznikají napěťové špičky, protože proud chce téct dál ( podobně jako voda v trubce ). Tyto napěťové špičky jsou vyšší než napětí baterie. Vstupní kondenzátory ořezávají tyto špičky ( čímž snižují indukčnost vodičů). Čím delší vodiče, tím vyšší je napětí indukované a tím vyšší proudy musejí kondenzátory zvládat. Více se zahřívají a mohou bouchnout. To je způsobeno indukčností vudičú a ne jejich odporem. Proto, si použitím silnějších vodičů moc nepomůžeme. Špatný nápad to není, ale řešením jsou kondenzátory. Nebo delší motorové vodiče místo dlouhých vodičů k baterii . Zde některá řešení a odsud bylo taky čerpáno : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=952523 Tady je to taky hezky objasněno v kostce http://www.rcnoviny.cz/2010/01/bezpecne ... gulatorem/ |
|
| Autor: | hashpi [ 18 led 2014 09:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Regulátory |
Uff |
|
| Autor: | Puma163 [ 18 led 2014 13:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Regulátory |
Ale kdež, to chce klid. Je ale dobře vědět co tam ty kondenzátory dělají a že člověk nemá zbytečně prodlužovat káble a pak to musí šlapat. Ještě je dobrý pořizovat o něco výkonnější regl, než je teoreticky potřeba. Jinak elektrika je super hlavně u menších letadel a EPPáků, kdy člověk hodí do kapsy pár baterek a v pohodě lítá za barákem. kdykoliv. Zrovna dneska mě mrzí, že mě to nevychází časově. |
|
| Autor: | hashpi [ 19 led 2014 00:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Regulátory |
Tak teď si mi nasadil brouka do hlavy |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|