Právě je 30 pro 2020 06:09

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina




 Stránka 2 z 7 [ Příspěvků: 65 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Další
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 06 srp 2011 09:55 
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 10 čer 2011 12:18
Příspěvky: 1099
Bydliště: Týniště nad Orlicí
PavelN píše:
Myslím, že 1 vrstva bude stačit. Ono se to nezdá, ale 1 vrstva zvýší pevnost poměrně dost(vem si jak se zpevní konstrukce pouhým potažením papírem), ale hlavně zacelí spodek trupu proti proniknutí vody. Lze udělat vrstvy 2, ale myslím, že to bude zbytečný. Já dělám 1 vrstvu pouze kvůli zpevnění. Pokud bys nelaminoval, jak jsi psal, pevnost by to mělo již samo o sobě a tou jednou vrstvou pouze sichruješ. Já bych to udělal jak jsem psal. A toho broušení zase tolik nebude a pokud přece, tak natáhneš ještě jednu vrstvu.

O pevnost obavy nemám, konstrukce sama o sobě bude dost pevná, a olaminování tomu jen prospěje, ale jedna vrstva se dá lehce probrousit.
Jinak mohu oznámit, že jsem stavbu dnešním dnem započal. Mám tu ještě zbytek 2mm topolovky tak jsem začal vyřezávat, dělám to na el. lupinkovce, takže to jde pěkně.
Jen pro představu obrázek, jak to bude zhruba vypadat. Plánek je parádní, jen je dělaná na laser, ruční výroba bude mazec. :)


Přílohy:
catalina.jpg
catalina.jpg [ 72.75 KiB | Zobrazeno 2123 krát ]

_________________
Vteřiňák je dobrý sluha, ale zlý pán.
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 06 srp 2011 11:16 
Plodný uživatel

Registrován: 28 čer 2011 08:41
Příspěvky: 129
Bydliště: Jaroměř
A co vyzkoušet pracovný postup jak za dob komančů?
Trup budeš stejně dělat konstrukční,takže vyřezávat žebra jak při stavbě modelu lode.
Potah trupu místo planěk by jsem volil překližku o síle do 1mm.
Při ohýbaní použij žehličku s napařováním a překližka jde krásně ohýbat,jako povrchovku na utěsnění by jsem zvolil lodní lak,a pak jenom barvu dle vlastního výběru.
Za komančů jsem u konsrukčních lodiček řešil vodotěsnost podobným způsobem.Akorát místo lodního laku(nebyl k sehnání) jsem použil obyč.nitrolak na dřevo.

Jinak konstručně to vypadá hezky,ale toho řezání.... :shock:
Držím palce at to dotáheš do zdárného konce.


Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 06 srp 2011 11:24 
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 10 čer 2011 12:18
Příspěvky: 1099
Bydliště: Týniště nad Orlicí
BaPe píše:
A co vyzkoušet pracovný postup jak za dob komančů?
Trup budeš stejně dělat konstrukční,takže vyřezávat žebra jak při stavbě modelu lode.
Potah trupu místo planěk by jsem volil překližku o síle do 1mm.
Při ohýbaní použij žehličku s napařováním a překližka jde krásně ohýbat,jako povrchovku na utěsnění by jsem zvolil lodní lak,a pak jenom barvu dle vlastního výběru.
Za komančů jsem u konsrukčních lodiček řešil vodotěsnost podobným způsobem.Akorát místo lodního laku(nebyl k sehnání) jsem použil obyč.nitrolak na dřevo.

Jinak konstručně to vypadá hezky,ale toho řezání.... :shock:
Držím palce at to dotáheš do zdárného konce.

Nj, ale nemůžeme srovnávat loď a letadlo. Hmotnostně to je jinde, tady se musím snažit co nejlehčí. Všechny přepážky nebudou z překližky, jenom některý, zbytek bude balza.



_________________
Vteřiňák je dobrý sluha, ale zlý pán.
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 07 srp 2011 17:00 
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 10 čer 2011 12:18
Příspěvky: 1099
Bydliště: Týniště nad Orlicí
Tak teorie přešla v praxi, začal jsem vyřezávat. Jen pro představu, to co vidíte na obrázku je asi 2 hodiny práce. :| :)


Přílohy:
DSC04634.JPG
DSC04634.JPG [ 140.91 KiB | Zobrazeno 2121 krát ]

_________________
Vteřiňák je dobrý sluha, ale zlý pán.
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 09 srp 2011 15:40 
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 10 čer 2011 12:18
Příspěvky: 1099
Bydliště: Týniště nad Orlicí
Next foto.


Přílohy:
2.jpg
2.jpg [ 278.9 KiB | Zobrazeno 2114 krát ]

_________________
Vteřiňák je dobrý sluha, ale zlý pán.
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 10 srp 2011 06:32 
Plodný uživatel

Registrován: 17 čer 2011 12:20
Příspěvky: 199
Karas píše:
ale jedna vrstva se dá lehce probrousit.

Tak z toho bych strach neměl, pokud no to nepůjdeš nejakou 40-tkou šmirglem a silou vola, tak to hned tak neprobrousíš. Je pravda, že třeba na tý hraně se to podaří spíš, než někde na ploše, ale chce to pomalu a v klidu. Já pokud brousím (hladím ten laminát, abych neprobrousil), tak používám papír zrnitosti tuším 140. Ale může vyhovovat i jiný...



_________________
Aeronca 10ccm (1,8m), Symfonik V2 (3m), VSO-10 (3m -Fara), VT-116 (3m -Fara), motorový kluzák (2,3m - vlastní konstrukce), L-13 Blaník (3,25m - Fara - stavba)
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 10 srp 2011 10:38 
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 10 čer 2011 12:18
Příspěvky: 1099
Bydliště: Týniště nad Orlicí
PavelN píše:
Karas píše:
ale jedna vrstva se dá lehce probrousit.

Tak z toho bych strach neměl, pokud no to nepůjdeš nejakou 40-tkou šmirglem a silou vola, tak to hned tak neprobrousíš. Je pravda, že třeba na tý hraně se to podaří spíš, než někde na ploše, ale chce to pomalu a v klidu. Já pokud brousím (hladím ten laminát, abych neprobrousil), tak používám papír zrnitosti tuším 140. Ale může vyhovovat i jiný...

Včera jsem byl na návštěvě u známého (veka1) a tak jsme o tom mluvili. Prý by bylo nejlepší to celý olaminovat dvěma vrstvama 25-30 g skla, plnič atd. Ukazoval mi jak to vypadá v reálu a je to velice pěkný a hmotnostní nárůst minimální. Než začnu plaňkovat tak to chce balzu a kostru naimpregnovat. ;)



_________________
Vteřiňák je dobrý sluha, ale zlý pán.
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 11 srp 2011 06:12 
Plodný uživatel

Registrován: 17 čer 2011 12:20
Příspěvky: 199
No, tak vidíš. Jsem pro olaminování, netvrdím, že celý trup, ale určitě olaminovat, alespoň ten spodek + přesah. 2 vrstvy budou určitě lepší než 1, já to dělám jen jako ochranu přední části trupu proti poškození při přistání, mnohdy stačí suché stéblo trávy, které se postaví proti směru přistání a v balzovém potahu je díra. Tímto tuto možnost minimalizuju. Ani nevím jakou tkaninu používám, jsou to staré zásoby, ale myslím tak 80-120 g. Lodičkáři taky někdy nelaminujou, ale svůj další model pak už ano. Čas strávený na vodě loď X letadlo bude jistě jiný, ale já jsem pro laminování.....



_________________
Aeronca 10ccm (1,8m), Symfonik V2 (3m), VSO-10 (3m -Fara), VT-116 (3m -Fara), motorový kluzák (2,3m - vlastní konstrukce), L-13 Blaník (3,25m - Fara - stavba)
http://aero1000.rajce.idnes.cz/
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 11 srp 2011 18:31 
Mazák
Uživatelský avatar

Registrován: 10 čer 2011 12:18
Příspěvky: 1099
Bydliště: Týniště nad Orlicí
Tak už to začíná vypadat jako letadlo. Udělal jsem si stojánek ať to má kde spát. ;)


Přílohy:
2.jpg
2.jpg [ 267.16 KiB | Zobrazeno 2098 krát ]

_________________
Vteřiňák je dobrý sluha, ale zlý pán.
Offline
 Profil  
 
 Předmět příspěvku: Re: Konstrukční hydroplán
PříspěvekNapsal: 11 srp 2011 19:02 
Zkušený

Registrován: 10 čer 2011 13:00
Příspěvky: 797
Karas píše:
Tak už to začíná vypadat jako letadlo. Udělal jsem si stojánek ať to má kde spát. ;)

Zatím ještě z toho může být i loď, ale vypadá to pěkně :)


Offline
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
 Stránka 2 z 7 [ Příspěvků: 65 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 7  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  

TOPlist