No ukončeme debatu, rozhodl jsem se, že nebudu dělat plovoucí výškovku, ale jak jsem jiš psal, udělám na výškovce klapku a servo dám do kýlovky nebo výškovky.
Ocas zůstane do T a nebude to žádný velký zásah 
| RCfree http://www.rcfree.eu/ |
|
| Admirál-2 - stavba http://www.rcfree.eu/viewtopic.php?f=9&t=233 |
Stránka 2 z 3 |
| Autor: | Ancistrus01 [ 04 lis 2011 17:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
No ukončeme debatu, rozhodl jsem se, že nebudu dělat plovoucí výškovku, ale jak jsem jiš psal, udělám na výškovce klapku a servo dám do kýlovky nebo výškovky. Ocas zůstane do T a nebude to žádný velký zásah
|
|
| Autor: | veka [ 04 lis 2011 23:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
PavelN píše: Tak to éro bylo koncipováno jako kategorie V2 v případě ovládání V+S, nebo se také používala ovládáná pouze směrovka. A tam se naprosto běžně používala a stále používá konstrukce plovoucí výškovky. Takže nevidím důvod proč nepoužít třeba plovoucí výškovku. .. mou snahou je trochu ti pomoci ( sleduji tvé příspěvky i na dalších forech) tož se nečerti. Jseš šikovnej , tak proč by ses nemohl odborně posunout trochu víc dopředu, ... otázkou je, jestli chceš.  . Nikde jsem ani jenom nenaznačil ,že by jsi se měl pustit do nějakého velkého studia , nebo výpočtů ... ale odkázal jsem tě na pár názorných obrázků, které jsou velice vhodné k pochopení toho co se bude dít ,když se bude měnit vzájemná poloha výškovky vůči směrovce ( namáhaní zadní částí trupu, vývrtkové vlastnosti letadla ... ) . Admirál 2 byl původně navržen pro kategorii V1, která vyžadovala takovou mohutnost VOP , aby se model dokázal ustabilizovat sám i při relativně hrubém používání směrovky a při letání v turbulentním prostředí. Modely V2 už tak velkou VOP nepotřebjí, protože pilot má možnost aktivně korigovat hodnotu velikosti momentu od VOP vychylováním výškovky, takže není nutná až tak velká autostabilizace ( tím pádem ani mohutnost VOP) Pozn. Skus si někdy porovnat proporce více modelů pro V1 a V2 a k tomu přidej F3B s F3J, uvidíš ty rozdíly ... a ty by jsi ještě tu "Admirálskou lopatu na ocasu "chtěl udělat plovoucí.K čemu by to bylo? Ještě poznámka k plovoucí výškovce. V okamžiku ,kdy dojde k letu na velkém úhlu náběhu, tak se proudění na plovoucí vop utrhne o dost dříve v porovnání s klasickým výškovým kormidlem ( což může být někdy docela značný problém,...) . Ten rozdíl je dán tím , že u klasické VOP se vychýlením kormidla změní rozložení a hodnota vztlaku na profilu ( větší zakřivení profilu) přičemž se kritický bod odtržení proudění posouvá k vyším číslům ( např ze 6st na 8-12st) . Tím však nechci říct že použití plovoucí výškoky je nesmysl. Pro učité kategorie letadel je naopak velice vhodným konstrukčním řešením ocasu . Pokud se plovoucí výškovka umístí navíc na vršek kýlovky (T -uspořádaní) vznikají problémy s technickým řešením uložení a tuhostí náhonu. Mohutnější uzel má i vyší hmotnost a zbytečně zatěžuje kýl = nutnost zpevnění. Tím nutně vzroste hmotnost celé zadní části trupu se všemi negativy. Proto obvykle i u velkých letadel , pokud jsou ocasní plochy uspořádany do T je výškovka dělená. veka |
|
| Autor: | PavelN [ 08 lis 2011 07:54 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Však já se nečertim, z toho už jsem vyrost. Odborně posunout dál bych se pochopitelně mohl, ale potřebuju se posunout hlavně v činnostech, které jsem uváděl v předchozím příspěvku. Tak momentálně se věnuju studiu a práci na veteránech a modelařina je pro mě koníček, který má své místo, ale holt mi to jde strašně pomalu. |
|
| Autor: | Ancistrus01 [ 13 lis 2011 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Stavbě a letu zdar, Tak jsem dokončil kýlovku s balzovým potahem který mi doporučil Veka... už to lepím k trupu. Dále mám hotovou kabinu a odpoledne se snad pustím do směrového kormidla... Fotoseriál pokračuje : http://ancistrus01.rajce.idnes.cz/Admiral-2_stavba/ |
|
| Autor: | Ancistrus01 [ 04 pro 2011 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Ahoj... potřebuju poradit stavím výškovku a žebra tam jsou spojená balzovým nosníkem 6x3mm, který je uprostřed výškovky... ale já už mám v žebrech udělané dírky (2 v jednom žebru) o průměru 2,5 mm a tak mě napadlo že bych tam místo toho nosníku dal 2,5mm uhlíkové tyčky. Budu upravovat výškovku pro instalaci výškového kormidla a proto budu na konec žeber dávat nosník do kterého budu zapouštět panty. Proto si myslím že bych do prostřed ten nosník dávat nemusel a pevnostně to výjde na stejno.
|
|
| Autor: | Karas [ 04 pro 2011 21:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Ancistrus01 píše: Ahoj... potřebuju poradit stavím výškovku a žebra tam jsou spojená balzovým nosníkem 6x3mm, který je uprostřed výškovky... ale já už mám v žebrech udělané dírky (2 v jednom žebru) o průměru 2,5 mm a tak mě napadlo že bych tam místo toho nosníku dal 2,5mm uhlíkové tyčky. Budu upravovat výškovku pro instalaci výškového kormidla a proto budu na konec žeber dávat nosník do kterého budu zapouštět panty. Proto si myslím že bych do prostřed ten nosník dávat nemusel a pevnostně to výjde na stejno. Fotku nemáš? Rozumím tomu dobře, že uhlík tam bude jeden uprostřed a na konci bude balza?
|
|
| Autor: | LV [ 04 pro 2011 21:55 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Ancistrus01 píše: Ahoj... potřebuju poradit stavím výškovku a žebra tam jsou spojená balzovým nosníkem 6x3mm, který je uprostřed výškovky... ale já už mám v žebrech udělané dírky (2 v jednom žebru) o průměru 2,5 mm a tak mě napadlo že bych tam místo toho nosníku dal 2,5mm uhlíkové tyčky. Budu upravovat výškovku pro instalaci výškového kormidla a proto budu na konec žeber dávat nosník do kterého budu zapouštět panty. Proto si myslím že bych do prostřed ten nosník dávat nemusel a pevnostně to výjde na stejno. Torzne to jedna uhlíková trubka neudrží. Bolo by nutné dať dve nad seba. Inak si koleduješ o prúser |
|
| Autor: | Ancistrus01 [ 05 pro 2011 18:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Foto bude... bohužel se mi to nepovedlo nahrát sem tak alespoň na rajče: http://ancistrus01.rajce.idnes.cz/Admir ... -nkres.jpg |
|
| Autor: | Karas [ 05 pro 2011 18:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Asi bych tu uhlíkovou tyčku dal na místo toho nosníku, jinak bych to tak nechal. Mám takto řešenou výškovku na Zlína Z-50 a v pohodě.  Jen dej bacha na tu odtokovou lištu, mě se stalo, že se mi při nažehlování prohnula a mám tam takový vlnky. 
|
|
| Autor: | Ancistrus01 [ 07 pro 2011 17:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Admirál-2 - stavba |
Budu dávat buď 3,5mm uhlíkovou tyčku nebo 4mm a přemýšlím jestli nebude tyčka moc těžka? Nemám dát radší trubku.
|
|
| Stránka 2 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
