Řekl bych, že u velkých letadel se nedává kvůli tomu, že by musela být příliš velká. Maketové modely to mají podle originálu a i u ostatních modelů by ta vrtule byla moc velká. Samozřejmě to může mít i jiný důvod a taky by mě to zajímalo jaký .

Je to možná ostuda, ale až po 4 letech mého působení v modelařině jsem si pořídil vyvažovačku na vrtule. Dohnala mě k tomu zkušenost z posledního létání s Bellancou, kde nejen, že motor více řval, ale dokonce jsem měl poprvé výpadek (signálu) a i pilot z toho upadnul. Byl to první let s dřevěnou vrtulí z HC, jelikož jsem unás dřevěnou vrtuli 11" nesehnal.
První nasazení vrtule na vyvažovačku a nestačil jsem koukat. Nevyvážená jak prase. Provedl jsem kontrolu geometrie a nejen, že díra byla o 1mm jinde, ale dokonce i tloušťka profilo byla v jednom místě až o 0,5 mm větší. Tak jsem vrtuli obrousil a znovu nalakoval. Nyní je již vyvážená.
Zkousel jsem i Masterky co mám doma a tam to taky nebylo ono. Ikdyž byly víc vyvážený než třeba aeronautka za 100,-
Na proti tomu taková obyčejná vrtule z HC (GWS) byla naprosto vyvážená.
Ještě něco k té vyvažovačce. Koupil jsem vyvažovací přípravek od Q-model. Ze starého HDD vypreparovaldva ferity a ze smrkových lišt udělal šibenici. Omlouvám se za kvalitu fotky, je to z mobilu, nechtělo se mi tahat sklo.