Dalším érem do mé sbírky je tenhle prcek. Původně se mi moc do něj nechtělo protože je to rusák a nejsem příznivcem Putina Ale jinak se mi plánek docela zamlouvá a na současnou situaci se ohlížet nebudu. V té době to byl skvělý stíhač.

Pár údajů o modelu:

Měřítko 1:8,44
Rozpětí 1090 mm
Délka 980 mm
Hmotnost 1500-1650 g
Motor 2,5 až 3,5 cm3
Ovládané prvky S, V, Kř., M
Konstrukce Jaroslav Fara

Kařdopádně budou nutné opět nějaké menší úpravy.
Otočit motor hlavou dolů a posunout asi o 15mm motorovou přepážku do zadu aby se tam 3,5 vešla. I tak bude hlava trochu trčet díky úzkému trupu. Pořád však lepší než jak je u prototypu a celá hlava čumí ven.
Pak se mi nelíbí úzká a dlouhá křidélka. Ty už jsem překreslil s kompromisem letových vlasností a monografie skutečného letadla.
EDIT:
Ještě přikládám plánek pro možné vaše rady

Na tvůj vkus prcek, to je fakt ale ta váha mi na jeho velikost připadá hodně, no alespoň to bude mít i stíhačkový letový projev
Jinak dobrá volba, skvělá předloha a já se svým Jakem 9 moooc rád lítám, užívám si pěkných křivek letadla i letového projevu. Budeš spokojený a už se těším na fotky ze stavby.
A Putin má i dobré názory, až to najdu, pošlu ti to do e-mailu já na něho negativní názor nemám, asi ne všechno dělá dobře, ale kdo z nás je bezchybný...

Samozřejmě se budu snažit ho postavit co nejlehčej, ale je vidět, že i stouhle hmotností to modelářům lítá Proto tam mám i tu 3.5ku s rezervou výkonu. Bude to můj druhý kombat Myslím si že do těch 1300g by se dalo vejít v pohodě.

1300 už je mnohem lepší

Uvidíme . Dřív měla taky elektronika o proti dnešku 2-3krát větší hmotnost.

Zní to až neuvěřitelně ale je to tak! Dneska už to spousta modelářů (většinou jen pilotů) ani netuší s čím se dřív modelařilo. A to jsem nezažil tu pravou modelařinu, když si člověk musel postavit i rádio...

A víš, že já jsem v mých začátcích chtěl po bratrovi, aby mi tu vysílačku udělal podle Amatérského rádia? Nakonec dělal radši zesilovač na rádio apod.
Mám tu doma ještě serva od Modely, takové ty pořádné, masivní, je pak musím zvážit. Když jsem neměl balsu tak jsem si musel nařezat prkýnka z topolu , křídla pak polystyren polepený tapetou a nebo papírovou hnědou páskou. A pak docházelo, ne však u mne, ke stavbám z kartonu apod.

Ale teď k Jakovi.
Už mám rozdělané křídla a mezitím při čase jsem si nachystal bočnice trupu. Dnes musím ještě pro nějaký materiál. Hlavně překližku na trup a pak ještě balsu.

Tak zítra bych mohl slepit půlky křídel dohromady. Zatím mám skoro hotové obě poloviny. Bez křidélka a jeho náhonu s táhly váží jedna polovina 60 g.
Trup mám z menší části taky hotový.Teď je na řadě vrchní řada obloukových přepážek.
Zatím přemýšlím co bude lepší u přední části trupu motoru. Jestli vyrobit na motor laminátový kryt, který se nasune na trup. A nebo jak je na plánu ho slepit a vybrousit z balsy. V druhém případě bych pak musel udělat ze spodu zbytečně velkou díru pro montáž motoru. Tak babo raď

...docela obdivuju tvoje pracovní nasazení! A závidím, já se k ničemu nedokážu pořádně přinutit.
A nejsem sice baba ale ten motorovej kryt bych viděl z laminátu. Já dělal na svýho Jaka balzový a docela pakárna. Ale zase mám éro celobalzový

Tak tedy laminát Bude to sice pracnější s výrobou formy, ale na druhou stranu dokonalejší a pevnější. Budu muset vyřešit taky chlazení válce, když ze předu bude kužel navazující přímo na kryt. Snad bude stačit jen prostor kolem válce.
Ještě mám připravené podvozky. Zadní bude řiditelný a přední demontovatelný. Akorát zrovna teď se nemůžu dokopat ke stavbě. Sedím u TV s noťasem a koukám na Záhadu hlavolamu na CSfilmu