Měl jsmem za to, že letectví a vše kolem je špičkou ve všem, počínaje technologiema a lidma konče...
Ovšem tenhle "ústav" zjevně zkouší hledat špičku, ovšem na opačnem konci...
Tohle je zatím nejhlubší dno, kterého zatim dosáhnul.
https://www.facebook.com/reel/834810954 ... ingle_unit

Vzhledem k předchozím zkušenostem, přikládám i kopii...

Moc pěkný diskriminační text!!
Připomíná mi to dobu nedávnou... Rozdělování společnosti na očko a neočko!

Ahoj
Bohužel stále kupa modelářů nevěří že za legislativou stojí komerční zájmy firem co chystají dopravu zboží drony , včetně lidí .
Ale co je světlou stránkou je fakt že se dá s tímto něco dělat a to je v informování všude kde se najde možnost aby se modelářská komunita probudila a začala spolu více mluvit a řešit jak by bylo možné "Zavření nebe " pro modeláře ovlivnit bez velkých peněz. A co je důležité je se nenechat odradit , stále je hodně lidí co nás za to nemají rádi a dávají nám to "drsně" najevo . A co je horší dokonce nás za omezení EU viní
O odpůrcích FPV letadel nemluvě . Ale i tam jsem dokázal třeba použití kopilota ZOHD u jednoho dříve-narozeného modeláře obhájit a řekl bych že přesně pochopil že použití tohoto systému je pro bezpečné létání když nelétám dál než cca 800m od místa startu a případné účastníky slyším či mě to hlídá kolega abych nemohlo dojít ke kolizi. A používám EPP samokřídlo nebo EPP Beta, Bixler...s tlačným motorem do max. 1,2kg.
Ale vzdálenost do budoucna by jistě šla navýšit v aplikaci co by nám umožnila předem plánovat volný prostor a to třeba i výška pro modeláře co létají na vizuální řízení , kde by šlo klidně naopak výšku zvýšit oproti dřívějším možnostem , hlavně pro piloty rc větroňů . A použití kopilota bych na místo zákazů naopak "nařídil" , samozřejmě pouze pro modely co jsou z EPP a podobně a nemohou ublížit v případě poruchy systému, takže je logické že by piloti turbínových těžkých pevných modelů by to bylo pouze s piloťákem a certifikovaných kopilotů .
Legislativu by měli tvořit modeláři s asistencí UCL a nikdo jiný a už vůbec ne lobbisté !!! a EU A co je důležité dělat a plánovat vše tak aby se to nezhouplo v komerci dál než je nákup rc zboží, tím myslím aby za to že chcete létat s mnou zmíněnou kategorii lehkých modelů z EPP do např. 1,2kg nepředpokládalo další náklady ( povinné ručení, členství, registrace ..)(Začátek musí být zdarma a ne hned selektovat !!!)
Modelařina je vždy přínos ať to není na první pohled vidět , působí na rozvynutí "šikovnosti" obyvatel protože to spojuje několik řemesel . Už dnes zaměstnavatelé " brečí" že nemají šikovné lidi !!!

Otázkou je, jestli by funkce RTH nastavená na FailSafe (ne autonomní létání obecně) neměla být povinná především pro pevné modely, které ublížit mohou, pokud pilot spadne "na ruce" nebo pro ztrátu signálu. Konec konců i ten obyčejný Fail Safe zrovna 2x bezpečný být nemusí, když u něj člověk nemá šanci přesně ovlivnit, kam to letadlo vlastně nakonec žuchne. Nemluvě o tom, že v případě poruchy přijímače Fail Safe ani fungovat nemusí, kdežto Kopilot s RTH vrátí model zpět na bezpečné místo startu i když bude přijímač mrtvý úplně. Je to na obecnou debatu, musí být k té debatě ale vůle a ne podobné diskuse řešit banováním

Pri smejdeni po informacich o droech jsem narazil na toto nize.
To jako fakt je mozne anebo si tam delaji legraci?

https://forum.strojirenstvi.cz/viewtopic.php?t=43013

Tak možné to evidentně je, ale mě docela překvapuje na jakém fóru se to probírá!

No vzhledem k tomu Rexi, že se třeba téma EU modelářské legislativy nemůže volně diskutovat tam, kde by to mělo největší smysl - mezi modeláři na největším českém modelářském fóru, tak mě to zas až tak nepřevapuje

To je svatá pravda, tam se akorát poplácávají po ramenou jak skvěle to vyjednaly!
Ale že to je jen ve stylu vlk se nažral a koza zůstala celá, to už nikomu nevadí.....

V USA žáda své členy FPV sdružení o pomoc.
Maji psat senatorům žádosti, aby podpořii změnu limitu z 250g na 1kg.
Zajímavá aktivita o to víc, že to jde z dost kontraverzniho směru
https://fpvfc.org/congressional-outreach

Zajímavý příspěvek od CAA-UAV ohledně EU legislativy a budoucnosti modelářského létání v souvislostech:
https://www.rcportal.sk/infouprava-v-zakone-o-bezpilotnych-prostriedkoch-ft9969-37#post329240